波音公司:737MAX年内或能获准复飞 但成本将增加

波音公司:737MAX年内或能获准复飞 但成本将增加
中新网10月24日电归纳报导,在波音737MAX客机因两次丧命空难遭全球停飞后,该公司近来仍表明,预期客机能在2019年年末前取得监管部分的同意再次复飞,但一起正告投资人,其制作本钱将越来越高。737MAX客机在半年内相继发作两次空难丧命事端,夺去346人的生命,该机型于2019年3月中旬遭受全球停飞。空难还促进美国联邦航空管理局(FAA)对该型客机的规划和认证进行了一系列查询。这场灾祸使波音堕入危机,公司CEO米伦伯格(DennisMuilenburg)失掉董事长一职。最新的人事更动在22日,波音公司替换其要害商用飞机部分担任人麦卡利斯特,该部分担任出产737MAX。该公司在23日发布的第三季度财报中指出,737MAX的出产速度减缓,将使其本钱再添加9亿美元,而在此之前,该公司现已估计了27亿美元的收入丢失。波音公司还表明,估计监管组织会在2019年年末前同意波音对该型客机的更新。但是,该客机在美国许多航空公司的禁飞期现已延伸到了2020年。例如,西南航空取消了2020年2月初之前的Max航班。航空公司需求至少一个月的时刻对Max机师进行再训练,将客机从保养状况中从头启动一起进行其他必要过程,然后航空公司才能将客机从头排入到其每日航班表中。波音公司依然预期,737MAX客机的产值能从现在减产至每月42架康复到每月57架。